2000 TL ve üzeri Alışverişlerinizde Kargo Ücretsiz! Vade Farksız 3 Taksit İmkanı Havele İle Ödemelerde %5 İndirim 2000 TL ve üzeri Alışverişlerinizde Kargo Ücretsiz! Vade Farksız 3 Taksit İmkanı Havele İle Ödemelerde %5 İndirim 2000 TL ve üzeri Alışverişlerinizde Kargo Ücretsiz! Vade Farksız 3 Taksit İmkanı Havele İle Ödemelerde %5 İndirim 2000 TL ve üzeri Alışverişlerinizde Kargo Ücretsiz! Vade Farksız 3 Taksit İmkanı Havele İle Ödemelerde %5 İndirim
Yükleniyor...
Kategori İçinde Ara:
KATEGORİLER
MARKALAR
NİTELİKLER
-
LİSTELEME

Dingiller

 
 

Dingiller ve Aks Sistemleri

Römork, karavan veya ağır vasıta fark etmeksizin, bir aracın yükünü taşıyan ve tekerleklere ileten en kritik mekanik bileşen dingil (aks) sistemidir. Dingiller, sadece ağırlığı desteklemekle kalmaz, aynı zamanda sürüş güvenliğini, yol tutuş performansını ve frenleme kabiliyetini doğrudan belirleyen bir mühendislik omurgası görevi görür.

Doğru dingil seçimi, aracın toplam taşıma kapasitesini ($GVWR$) belirleyen en önemli değişkendir. Kaliteli bir dingil sistemi, engebeli yol koşullarında şasiye binen dikey yükleri sönümlerken, virajlarda ve frenleme anında aracın stabil kalmasını sağlar.

Dingil Sistemlerinin Temel Fonksiyonu

Dingil, tekerleklerin merkezinden geçen ve araç gövdesini destekleyen ana mildir. Mekanik yapısına göre canlı (hareket ileten) veya ölü (sadece taşıyıcı) aks olarak ayrılır. Karavan ve römork sektöründe genellikle "ölü" ancak süspansiyon yeteneği yüksek dingiller tercih edilir.

Dingil üzerindeki "porya" (hub) tertibatı, tekerleklerin dönme direncini minimize eden rulman sistemlerini içerir. Bu sistemlerin düzenli yağlanması ve sızdırmazlık contalarının (keçeler) kontrol edilmesi, mekanik ömrü uzatan en kritik bakım adımıdır.

Frenli ve Frensiz Dingil Arasındaki Farklar

Kullanım amacına ve çekilen yükün ağırlığına göre iki ana sistem mevcuttur:
  • Frensiz Dingiller: Genellikle 750 kg altı hafif römorklarda kullanılan, basit yapılı ve ekonomik sistemlerdir.
  • Frenli Dingiller: "Torsiyon frenli" olarak da bilinen bu sistemler, özellikle 750 kg üzerindeki yüklerde yasal bir zorunluluktur. Çeki demirindeki atalet (itme) kuvvetini kullanarak römorkun kendi frenlerini devreye sokar ve aracın durma mesafesini kısalatır.
 

Torsiyon Dingil Teknolojisi ve Süspansiyon

Modern karavanların çoğunda kauçuk torsiyon dingil teknolojisi kullanılır. Bu sistemde, çelik bir gövde içine yerleştirilen kauçuk fitiller, tekerlekten gelen darbeleri sönümler. Geleneksel makaslı sistemlere göre daha az bakım gerektirir, daha sessiz çalışır ve aracın ağırlık merkezini aşağı çekerek yol tutuşu artırır.

Taşıma Kapasitesi ve Teknik Seçim Kriterleri

Dingil seçerken şu teknik parametreler hatasız analiz edilmelidir:
  • Taşıma Kapasitesi (kg): Dingilin bükülmeden taşıyabileceği maksimum yük (örn. 750kg, 1350kg, 1800kg).
  • Bağlantı Ölçüsü (PCD): Jantın dingile bağlandığı bijon aralığı (örn. 4x100, 5x112).
  • Flanş Ölçüsü: Dingilin şasiye montaj noktaları arasındaki mesafe.
[Image showing axle measurement points: hub face to hub face and spring center dimensions]
Yanlış kapasitede dingil kullanımı, sürüş anında aksın kırılmasına veya lastiklerin düzensiz aşınmasına neden olabilir. İhtiyacınıza en uygun profesyonel dingil ve aks çözümlerini inceleyerek, aracınızın yükünü güvenli ve konforlu bir şekilde taşıyabilirsiniz.

 
Yükleniyor...