KNOTT KFL14A-GF 750–1400 kg V Tipi Frenli Kaplin / Atalet Fren Tertibatı, frenli çekme karavan ve römorklarda V tipi çeki oku üzerine monte edilerek çekici araç ile römorkun fren sistemi arasındaki mekanik frenleme hareketini oluşturan komple ön fren tertibatıdır. KFL14-A modeli, 750 ile 1400 kg arasındaki izin verilen toplam ağırlığa sahip uygun frenli römork ve karavan uygulamalarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Sistem 100 kg düşey destek yükü ve KK14-B N3 bilyalı kaplin ile birlikte çalışır. Yavuzer Karavan üzerinden sipariş öncesinde mevcut çeki oku, delik merkezleri ve fren sistemi ölçüleri mutlaka karşılaştırılmalıdır.
Önemli: 750–1400 kg Ne Anlama Geliyor?
Ürün üzerindeki 750–1400 kg değeri kaplinin tek başına “1400 kg çekme gücü” şeklinde değerlendirilmemelidir.
Bu değer KNOTT tarafından KFL14-A atalet fren tertibatının kullanılacağı römork veya karavan için belirtilen izin verilen toplam ağırlık aralığıdır.
Römorkun gerçek teknik ve yasal kapasitesi; dingil, fren, lastik, şasi, kaplin ve tip onayı gibi tüm bileşenlerin izin verilen değerlerine bağlıdır.
Teknik Özellikler
| Marka | KNOTT |
|---|
| Model | KFL14-A / KFL14A-GF |
|---|
| Ürün Tipi | V Tipi Atalet Fren Tertibatı / Frenli Çeki Oku Kaplini |
|---|
| Yavuzer / AGUS Stok Kodu | 205525.003 |
|---|
| KNOTT Teknik Referansı | 205521.001 |
|---|
| EAN | 4250269226758 |
|---|
| İzin Verilen Toplam Ağırlık Aralığı | 750 – 1400 kg |
|---|
| Maksimum Sınıf Değeri | 1400 kg |
|---|
| Düşey Destek Yükü | 100 kg |
|---|
| Bilyalı Kaplin | KK14-B N3 |
|---|
| El Freni Kumanda Tipi | GF |
|---|
| Montaj Tipi | Flanşlı / V Tipi Çeki Oku |
|---|
| A – Kaplin Noktasından Gövde Sonuna | 588 mm |
|---|
| B – Kaplin Noktasından Vidalı Bağlantıya | 288 mm |
|---|
| C – Vidalı Bağlantı Mesafesi | 166 mm |
|---|
| D – Arka Delik Düzeni Genişliği | 200 mm |
|---|
| E – Ön Delik Düzeni Genişliği | 100 / 120 mm |
|---|
| F – El Freni Kolu Uzunluğu | 810 mm |
|---|
| Resmi KNOTT Ağırlığı | 12 kg |
|---|
KFL14-A Nasıl Çalışır?
KFL14-A klasik bir sabit çeki kaplininden farklı olarak atalet fren mekanizmasına sahiptir.
Çekici araç fren yaptığında römork veya karavan ataleti nedeniyle çekici araca doğru hareket etmek ister. Çeki mekanizmasındaki hareketli bölüm sıkışarak fren aktarma sistemini harekete geçirir ve römork dingilindeki mekanik frenlerin devreye girmesine yardımcı olur.
Bu nedenle KFL14-A, frenli dingil ve uygun mekanik fren aktarma sistemiyle birlikte kullanılmalıdır.
KK14-B N3 Kaplin
KNOTT'un resmi KFL14-A konfigürasyonunda KK14-B N3 bilyalı kaplin kullanılır.
Kaplin, çekici aracın çeki topu ile römork arasındaki mekanik bağlantıyı sağlarken KFL14-A gövdesi frenleme kuvvetinin römork fren sistemine aktarılmasını sağlar.
100 kg Düşey Destek Yükü
KNOTT KFL14-A için izin verilen düşey destek yükü 100 kg'dır.
Bu değer çeki topu üzerine dikey yönde binebilecek destek yükünü ifade eder. Römork veya karavanın toplam ağırlığıyla karıştırılmamalıdır.
Gerçek kullanımda çekici aracın çeki demiri üzerindeki izin verilen S değeri de kontrol edilmelidir. Sistem yalnızca en düşük izin verilen limit kadar yüklenmelidir.
GF El Freni Mekanizması
KNOTT teknik kaydında KFL14-A modelinin el freni kumanda versiyonu GF olarak belirtilmektedir.
El freni mekanizması, römork veya karavan park durumundayken fren sisteminin mekanik olarak uygulanmasına yardımcı olur.
Montaj Ölçüleri
KFL14-A değişimi yapılırken yalnızca 750–1400 kg kapasite aralığına bakmak yeterli değildir. Montaj noktalarının şasi ve V çeki oku ile birebir uyuşması gerekir.
| A | 588 mm – Kaplin noktasından gövde sonuna |
|---|
| B | 288 mm – Kaplin noktasından vidalı bağlantıya |
|---|
| C | 166 mm – Vidalı bağlantı mesafesi |
|---|
| D | 200 mm – Arka delik düzeni genişliği |
|---|
| E | 100 / 120 mm – Ön delik düzeni genişliği |
|---|
| F | 810 mm – El freni kolu uzunluğu |
|---|
205525.003 ile 205521.001 Arasındaki Fark
Türkiye satış kaydında ürün 205525.003 koduyla “kelepçeli tip” olarak listelenmektedir.
Bununla birlikte KNOTT'un güncel resmi teknik kayıtlarında KFL14-A, KK14-B N3 kaplinli temel fren tertibatının üretici sipariş numarası 205521.001'dir.
Bu nedenle ürün sayfasında aşağıdaki kullanım daha doğru olacaktır:
- Yavuzer / AGUS stok kodu: 205525.003
- KNOTT temel teknik referansı: 205521.001
Destek Tekeri Konsollu KFL14-A ile Karıştırmayın
KNOTT'un fabrikadan destek tekeri konsoluyla sunduğu KFL14-A varyantı ayrı bir üretici koduna sahiptir: 205800.001.
| 205521.001 | KFL14-A – KK14-B N3 kaplinli standart flanşlı model – 12 kg |
|---|
| 205800.001 | KFL14-A – Destek tekeri konsollu model – 13,5 kg |
|---|
Bu nedenle 205525.003 satış varyantındaki “kelepçeli” ifadesi, KNOTT'un 205800.001 fabrikasyon destek tekeri konsollu modeliyle otomatik olarak aynı kabul edilmemelidir.
KFL12-A ile Karıştırmayın
KNOTT KFL12-A görünüm ve kullanım amacı açısından benzer olsa da teknik olarak farklı bir modeldir.
| KFL12-A | 750–1300 kg / C: 130 mm / D: 158 mm / E: 100–110 mm |
|---|
| KFL14-A | 750–1400 kg / C: 166 mm / D: 200 mm / E: 100–120 mm |
|---|
Bu nedenle eski tertibatın yalnız kapasitesine bakılarak KFL12-A ile KFL14-A birbirinin yerine monte edilmemelidir.
Hangi Araçlarda Kullanılır?
KFL14-A, uygun teknik ölçülere ve fren sistemine sahip:
- Çekme karavanlarda,
- Frenli yük römorklarında,
- Tekne römorklarında,
- Araç taşıma römorklarında,
- Özel amaçlı frenli treylerlerde
kullanılabilir.
Ancak ürün marka veya araç tipine göre “universal” kabul edilmemelidir. Uyumluluk mevcut çeki oku, fren sistemi, ağırlık sınıfı ve montaj ölçülerine göre belirlenmelidir.
Frenli Dingille Birlikte Kullanım
KFL14-A'nın görevini doğru şekilde yapabilmesi için römork veya karavanda uyumlu mekanik frenli dingil sistemi bulunmalıdır.
Atalet mekanizmasından çıkan hareket, fren aktarma bağlantıları ve fren telleri üzerinden teker frenlerine iletilir.
Fren teli uzunluğu ve bağlantı aparatları dingil ve şasi tasarımına göre ayrıca seçilmelidir.
Montaj Öncesi Kontrol Listesi
- Römorkun izin verilen toplam ağırlığı 750–1400 kg aralığında mı?
- Gerçek burun yükü 100 kg sınırını aşıyor mu?
- Mevcut kaplin modeli ve fren sistemi KFL14-A ile uyumlu mu?
- C ölçüsü 166 mm ile eşleşiyor mu?
- D ölçüsü 200 mm ile eşleşiyor mu?
- E ön bağlantı genişliği 100 / 120 mm ile uyumlu mu?
- Fren teli ve dengeleme sistemi doğru konumda mı?
- Şasi bağlantı yüzeyleri hasarsız mı?
Montaj ve Güvenlik
KFL14-A römorkun temel fren ve çekme güvenliğinin bir parçasıdır. Bu nedenle montajın römork fren sistemleri konusunda bilgili teknik personel tarafından yapılması önerilir.
Montaj sonrasında:
- Kaplin kilitleme fonksiyonu,
- El freni,
- Atalet mekanizmasının hareketi,
- Fren teli ayarı,
- Teker frenlerinin eşit çalışması,
- Bağlantı cıvatalarının sıkılığı
kontrol edilmelidir.
Satın Almadan Önce Kontrol Edin
- Model: KFL14-A / KFL14A-GF
- Yavuzer / AGUS stok kodu: 205525.003
- KNOTT teknik referansı: 205521.001
- İzin verilen toplam ağırlık: 750–1400 kg
- Düşey destek yükü: 100 kg
- Kaplin: KK14-B N3
- El freni versiyonu: GF
- A: 588 mm
- B: 288 mm
- C: 166 mm
- D: 200 mm
- E: 100 / 120 mm
- F: 810 mm
- Ağırlık: 12 kg
Sık Sorulan Sorular
1400 kg yük taşır mı?
1400 kg değeri parçanın tek başına yük taşıma kapasitesi değildir. KFL14-A'nın kullanılabileceği römork veya karavan için üst izin verilen toplam ağırlık sınıfıdır.
750 kg römorkta kullanılır mı?
KNOTT resmi teknik verisine göre çalışma aralığı 750–1400 kg'dır. Ancak montaj ölçülerinin ve fren sisteminin de uyumlu olması gerekir.
Burun yükü kaç kg?
Maksimum destek yükü 100 kg'dır.
Kaplin modeli nedir?
KNOTT resmi konfigürasyonunda KK14-B N3 kullanılır.
205525.003 KNOTT üretici kodu mu?
Türkiye satış kaydında bu kod kullanılmaktadır. KNOTT'un resmi KFL14-A teknik referansı ise 205521.001'dir.
Destek tekeri konsolu dahil mi?
KNOTT'un resmi konsollu KFL14-A modeli 205800.001 koduyla ayrıdır. 205525.003 paketindeki kelepçe içeriği fiziksel ürünle kontrol edilmeden “fabrika destek tekeri konsolu dahil” şeklinde belirtilmemelidir.
Kaplin Seçim İpucu: KFL14-A seçiminde yalnız
750–1400 kg değerine bakmayın. Özellikle
C: 166 mm, D: 200 mm ve E: 100/120 mm montaj ölçülerinin mevcut V çeki oku ile eşleşmesini kontrol edin. Ayrıca 100 kg düşey destek yükü sınırı aşılmamalıdır. Karavan ve kamp rotalarını keşfetmek, seyahat planlamak ve mobil yaşam içeriklerine ulaşmak için
Kamp2Go uygulamasına göz atabilirsiniz.
